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桂林机长吊销执照具体怎么回事?林机长和乘客的关系

娱乐新闻

    桂林机长吊销执照具体怎么回事?随着《中国机长》在国庆的热映,很多人对于机长这个职业充满崇拜,认为每一个机长都很帅气,女孩要是能有个机长男友能炫耀好几年。然而近日桂林航空有个机长却出事了,他竟然被吊销了机长执照,这是为什么?h28美女图片_美女图片明星写真_美女图片高清欣赏-【Q友之家图库】

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桂林航空机长停飞

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该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班,该名当事机长和照片中的女性乘客为恋爱关系,涉事航空公司桂林航空发布声明表示,决定对当事机长处以终身停飞处罚,对于涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查。

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据最新从桂林航空处证实的消息,该航空公司董事长等多名高层因此被处分,当班机长被建议吊销飞行执照。

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时间已过去了11个月,为啥现在才曝光,而且曝光的原因还是进入驾驶舱女子出于炫耀的目的在社交媒体上自曝,比出“V”型手势拍照。图片中还配有“超级感谢机长,实在是太开心了”的文字。并被懂行的网友举报。

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因而,人们不禁怀疑,这一存在重大安全有隐患的行为啥会平安过去?是涉事机组人员守口如瓶,导致涉事航空公司不知道还是公司故意隐瞒,企图大事化小,小事化了,我们不得而知,不好妄下定论。但无论是何种原因,都说明存在重大的安全隐患,平时的是否经常开展安全教育,规章制度有否认真抓好贯彻落实?都值得航空公司深刻反思和警醒,并应采取针对性措施抓好整改。

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对涉事人员查处还应从严。作出对该机长终身停飞还不够,还应依法依规给予相应处罚,对涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查后依法依规予以相应处罚。才能平息舆论,消除影响,同时还能促进全公司上下心存敬畏,不敢违规,不愿违规。做到安全第一,生命至上。再就是对进入驾驶舱的女子亦应处罚。

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对此,中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮认为,乘客一旦进入驾驶舱即违反了规定,乘客应受到行政处罚,“比如说行政拘留五天以上,罚款2000元以下。”有多名网友称,进入驾驶舱的女生是桂林旅游学院空中乘务专业学生。有该校学生称,辅导员等已在处理。笔者认为,监管和司法部门亦应介入依法依规予以查处,方能以儆效尤。警醒自己教育别人。毕竟该女生身份还比较特殊,将来毕业后要做空中乘务,现在就不遵章守纪并被姑息纵容,将来还不知会出啥幺蛾子。

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事实证明,机长邀请无关人员近驾驶室并非仅此一例,2015年3月就曾爆出过机长邀请美女进驾驶舱回家,同时也是有图有真相。更为严重的是据公开资料可知,1994年3月23日凌晨,俄罗斯航空593号班机在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事坠毁,机上75名机员及乘客全部罹难。而造成这起事故的主要原因之一,就是无关人员进入驾驶舱并操作飞机导致飞机失控,此后飞机驾驶员无力改正,最终撞山。

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因此可见,机长承担着所有乘客和机组人员生命安全重任,绝不能有一丝一毫的马虎和懈怠。既要严格管理,更要提高自身综合素质,切实履行职责,方能利国利民利个人。

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该名当事机长和照片中的女性乘客为恋爱关系。

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桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱的事件说明》称,桂林航空在11月3日接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事,对此高度重视,随即成立调查小组并启动内部调查程序。

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声明称,经核实,该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班。桂林航空时刻将旅客安全放在首要位置,对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定,针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为,桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚,对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

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声明称,针对此次事件,桂林航空将深刻反思、认真改进,严格遵守中国民用航空局的各项规章制度,做好内部整改,切实增强全体人员的安全责任意识及规章意识,加强树立严谨的安全运行工作作风,杜绝类似事件的再次发生。

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记者了解,该名当事机长和照片中的女性乘客为恋爱关系

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此次事件发生后,当班机长、副驾驶、乘务长、观察员等在内的机组成员均受到处罚。目前机长已停飞在家。

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桂林航空全称为桂林航空有限公司,于2015年6月17日成立,注册资本人民币6亿,法定代表人为胥昕。桂林航空的股东为桂林市交通投资控股集团有限公司和桂林航空旅游集团有限公司。其中,桂林航空旅游集团有限公司的大股东为海航旅游集团有限公司,后者的大股东为海航集团有限公司。

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业内人士评价,此次事件造成的损失已经无法从经济角度衡量,并且更多是名誉损失。“目前机长已离开工作岗位,终身停飞是航空公司做出的处罚,是否还能再重获上天资格,具体要看民航局处罚,若民航局做出同样的终身停飞处罚,这个人就一辈子完了。”

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据了解,目前国内获得机长资质的人,从开始学飞最起码花7-10年时间,航空公司在培养机长方面投入的资金上百万。

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中国民航局颁布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.545条中对进入驾驶舱的人员进行了明文规定,其中包括:

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1,机组成员;

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2,正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;

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3,得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;

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4,经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

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此外,规定要求,被准许进入驾驶舱的非机组人员,应当在客舱内有供该人员使用的座位,但下列人员在驾驶舱有供其使用的座位时除外:

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1,正在对飞行操作进行检查或者观察的局方监察员或者经授权的局方委任代表;

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2,局方批准进行空中交通管制程序观察的空中交通管制员;

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3,合格证持有人雇用的持有执照的航空人员;

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4,其他合格证持有人雇用的持有执照的航空人员,该员得到运行该飞机的合格证持有人的批准;

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5,运行该飞机的合格证持有人的雇员,其职责与飞行运作的,实施或者计划、或者空中监视飞机设备或者操作程序直接有关,此人进入驾驶舱对于完成其任务是必需的,并且已得到在运行手册中列出的有批准权的主管人员的书面批准;

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6,该飞机或者其部件的制造厂家技术代表,其职责与空中监视飞机设备或者操作程序直接有关,进入驾驶舱对于完成其职责是必需的,并已得到该合格证持有人在运行手册中列出的有批准权的运行部门负责人的书面批准。

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规定中称,合格证持有人有违反上述规则的规定,未能对飞机上的人员、货物和设备等进行有效管理,对运行安全造成威胁的,且情节轻微的,局方可以责令其停止违法行为,并处以警告或者人民币1万元以上3万元以下罚款。若合格证持有人有上述行为且情节严重的,局方可以责令其停止违法行为,并按有关法律法规予以处罚。

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今年1月,东海航空发布通报称,2018年7月28日,B-1533号飞机执行DZ6286南通-郑州-兰州、DZ6206兰州-北京航班,机长擅自为其夫人仅购买南通-郑州行程机票,但后续随机至北京,行程期间擅自允许其夫人进入驾驶舱,违反了运行规章及空防安全相关规定,构成一起安全运行作风松懈、严重违规违章事件通报中对当班机长认定为承担事件主要责任,当班副驾驶、乘务员、安全员认定负有次要责任。

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最终给予事件相关责任人的处理为:给予机长暂停飞行6个月,取消教员资质,给予人民币12000元经济处罚,同时按票价原价补回后续航段票款;分别给予2位副驾驶停飞15天,人民币6000元经济处罚;鉴于当班乘务长多次劝阻、主动报告,予以减轻处罚,给予人民币500元经济处罚;给予当班安全员人民币500元经济处罚。

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桂林航空涉事机长本人照片

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